隨著我國(guó)勞動(dòng)力成本迅速增長(zhǎng)，節(jié)能減排的要求越來(lái)越高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，客戶需求日益?zhèn)€性化，制造企業(yè)面臨著越來(lái)越大的轉(zhuǎn)型壓力。

在這種背景下，智能制造成為廣大制造企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。尤其是在車(chē)間的智能化改造方面，很多大中型制造企業(yè)開(kāi)展了相關(guān)實(shí)踐，還有眾多企業(yè)在躍躍欲試。

增加智能裝備、建立智能產(chǎn)線、推進(jìn)智能物流，減少人工，成為很多制造企業(yè)的共同選擇。

智能制造勢(shì)不可擋。但是需要明確，智能制造只是手段，不是目的。

制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)明確推進(jìn)智能制造的目標(biāo)，積極學(xué)習(xí)各種智能制造新興技術(shù)，探討應(yīng)用各種智能制造技術(shù)的必要性、緊迫性與可行性。

具體推進(jìn)智能制造技術(shù)的應(yīng)用必須做好需求分析與投入產(chǎn)出分析，明確總體擁有成本，根據(jù)自己的盈利水平確定合理的投資預(yù)算。

千萬(wàn)不能為了智能化而智能化，為了爭(zhēng)取政府項(xiàng)目而盲目大干快上智能制造項(xiàng)目，以免在老的信息孤島問(wèn)題、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的問(wèn)題依然存在的情況下，又形成新的智能孤島，甚至搞成“僅供參觀”的花架子。

總之，推進(jìn)智能制造，既要積極布局前沿技術(shù)的應(yīng)用，又要夯實(shí)基礎(chǔ)，務(wù)實(shí)推進(jìn)。